臺中市長林佳龍昨(二十)日公布大臺中公路建設路網藍圖,預計未來四至八年內打造總長六十八點一三公里的公路網,包含內環(臺七四線)、中環(國道)、外環(西濱快速公路 ),並將三個環線相互連結,藉此串聯大臺中山海屯各區,達成「三環三連齊串聯,四通八達齊發達」的目標。
臺中市建設局長黃玉霖提出大臺中重大國道與生活圈道路建設專案報告,內容涵蓋執行中及待爭取的重大道路建設案,其中包含總長六十八點一三公里的大臺中「三環三連」公路建設路網。
黃玉霖(如圖)指出,「三環」分別為內環(臺七四線環狀道路)、中環(國道三號、四號)及外環(臺六一線西濱快速公路 ),國道四號將興建豐原至潭子段,完成中環路網,總經費約二百六十六點五億元;國道四號也將向西延伸,銜接臺六一線,完成外環路網,經費仍在預估中。
「三連」則指三個環狀路網之間必須互相連結。內環(臺七四線)將分別連結國道一號、臺中工業區(市政路西延工程)、臺六一線西濱快速公路 ,藉此串聯內、中、外三環。
林佳龍說,交通建設是一座城市的經濟命脈,是生活首都的必要條件,市府推出一個完整的公路路網建置計畫,三環三連完成後,不只串聯大臺中山海屯各區,還可向南與彰化連結至彰化,達成「三環三連齊串聯,四通八達齊發達」的目標。
臺中公路建設路網藍圖包含:中科工業區南向聯外道路二點九公里、國道四號西延至臺六一線四點三公里、市政路西延一點九五公里、臺七四線至龍井(臺六一線)十四公里、大甲國道三號接臺六一線六點七公里 、臺七四線接國道一號一點九公里、國道四號豐原│潭子十點九公里、國道四號神岡│后里、國道四號東勢─豐原、臺六一線高架(房裡大安段)、臺六一線高架(大安大甲段)等,總長六十八點一三公里。
林佳龍會中裁示,國道改善計畫由交通局扮演窗口與中央聯繫,確保工程如期或提早完工;已核定的生活圈快速道路,預算由建設局一次匡列、分年編列,積極辦理;至於未來四年待爭取的計畫,則由建設局積極向中央權管機關爭取。
【2015年4月21日/台灣新生報/記者張淑珠/台中報導】
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台中三環三連,沿線房市利多【經濟日報】
台中市長林佳龍昨(20)日宣布「大台中公路建設路網藍圖」,未來四至八年要打造總長68.13公里路網,初估建設經費逾500億元。業界認為,對沿線房地產市場將是一大利多。
大台中公路網包含內環(台74線)、中環(國道)、外環(西濱快速公路 ),並將三個環線連結,串聯大台中山海屯各區,達成「三環三連齊串聯,四通八達齊發達」目標。
台中市不動產開發公會理事長魏嘉銘指出,74號快速道路全線通車後,形成最新的環狀路網系統,大幅縮短各屯區及大里、太平等區與市區的交通路程,沿線房市近二年平均漲幅三至五成。
林佳龍表示,三環三連還可向南與彰化連結。
【2015-04-21/經濟日報/記者宋健生/台中報導】
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68.13公里「3環3連」,要串聯台中【聯合報】
台中市長林佳龍昨提出大台中交通公路網政策,本屆任期將打造總長68.13公里的公路系統。林佳龍強調,公路網可串聯台中各區,讓台中質實升格。
圖/聯合報提供
建設局長黃玉霖昨在市政會議上,提出「國道與生活圈道路」專案報告;林佳龍喊出「3環3連」口號,除現有的台74線環線(內環)、串聯國道3、4號環線(中環),還要讓台61線西濱快速道路與國道4號串聯(外環),且要推動11條公路建設,串起3環線。
前市長胡志強曾喊出台中3環線,分別是中環(台74線環線)、大環(國道3號環線)與山海環線;胡的「中環」就是林的「內環」,胡的「大環」就是林的「中環」,胡的山海環線是鐵路系統,林佳龍歸為山手線推動。
市府表示,為打造3環,國道4號要把豐原、潭子串聯起來,預計花費266.5億元,完成中環;國道4號往西延伸到台61線,可完成外環路網,經費評估中;為打造「3連」,要推動市政路往西延伸1.95公里,國道1號中清交流道與台74線串聯,以及台74線與台61線串聯,總經費210億元。
林佳龍說,市府將推動68.13公里的公路建設,串連台中山海屯,也可連結彰化、苗栗,擴大中台灣生活圈。台中市建設局強調,涉及國道部分,由交通局與中央聯繫,確保工程完成,生活圈道路由建設局匡列預算,再分年編列,新規劃路段則積極向中央爭取。
【2015-04-21/聯合報/記者陳秋雲/台中報導】
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串聯山海屯,林市長8年打造68.13公里大臺中環狀公路網【中市政府新聞】
臺中市長林佳龍今(20)日公布大臺中公路建設路網藍圖,預計未來4至8年內打造總長68.13公里的公路網,包含內環(臺74線)、中環(國道)、外環(西濱快速公路 ),並將3個環線相互連結,藉此串聯大臺中山海屯各區,達成「三環三連齊串聯,四通八達齊發達」的目標。
臺中市政府今日於豐原陽明市政中心召開市政會議,建設局長黃玉霖提出大臺中重大國道與生活圈道路建設專案報告,內容涵蓋執行中及待爭取的重大道路建設案,其中包含總長68.13公里的大臺中「三環三連」公路建設路網。
黃局長指出,「三環」分別為內環(台74線環狀道路)、中環(國道3號、4號)及外環(台61線西濱快速公路 ),國道4號將興建豐原至潭子段,完成中環路網,總經費約266.5億元;國道4號也將向西延伸,銜接台61線,完成外環路網,經費仍在預估中。
「三連」則指三個環狀路網之間必須互相連結。內環(台74線)將分別連結國道1號、台中工業區(市政路西延工程)、台61線西濱快速公路 ,經費分別為37.88億元、42.61億元、129.78億元,藉此串聯內、中、外三環。
林市長說,交通建設是一座城市的經濟命脈,是生活首都的必要條件,市府推出一個完整的公路路網建置計畫,三環三連完成後,不只串聯大臺中山海屯各區,還可向南與彰化連結至彰化,達成「三環三連齊串聯,四通八達齊發達」的目標。
臺中公路建設路網藍圖包含:中科工業區南向聯外道路2.9公里、國道四號西延至台61線4.3公里、市政路西延1.95公里、台74線至龍井(台61線)14公里、大甲國道三號接台61線6.7公里、台74線接國道一號1.9公里、國道四號豐原─潭子10.9公里、國道四號神岡─后里4.5公里、國道四號東勢─豐原9.6公里、台61線高架(房裡大安段)4.15公里、台61線高架(大安大甲段)7.23公里,總長68.13公里。
林市長會中裁示,國道改善計畫由交通局扮演窗口與中央聯繫,確保工程如期或提早完工;已核定的生活圈快速道路,預算由建設局一次匡列、分年編列,積極辦理;至於未來四年待爭取的計畫,則由建設局積極向中央權管機關爭取。
此外,因過去的環評審查程序有瑕疵,導致目前暫時停工的東豐快速道路,也在此次的大臺中公路建設路網藍圖中;林市長強調,爭議雖由前市府造成,但新團隊將承擔責任,為人民解決問題,在合法程序下儘速復工,為人民打造一條安全又合法的道路。(4/20*15)
聯絡人:臺中市政府建設局、交通局
聯絡電話:04-22289111
【最後異動時間:2015-04-20/發布單位:臺中市政府新聞局】
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